一 双环传动急剧成长概述 浙江双环传动成立于1980年，早期靠摩托车齿轮得到了“第一桶金”。为了追求更大的发展空间，公司在2008年将业务领域延长到汽车行业。双环传动的高光时刻与国内新能源汽车的高速发展同时到来。 新能源汽车市场约莫经历了10年功夫进入“发作”状态。2013年新能源汽车的销量仅有1.8万辆，从1.8万辆攀升到100万辆，经过了五年功夫，2018年市场规模达到125.6万辆，昔时的渗入率还不到5%；第二个成长周期从2020年起头市场又步入急剧增长的轨路，2021年市场规模达到352万辆，同比增长高达158%，尔后两年虽增速有所放缓，但一向维持增长态势，2023年达到950万辆，渗入率升至31.55%。 图1：国内新能源汽车销量及增长变动（万辆） 自2020年起头，得益于新能源汽车市场高速增长的成就，双环传动驶入了发展的快车路。新能源汽车齿轮业务收入从2020年的1.87亿元，增长到2023年的22.29亿元，短短四年功夫收入增长将近12倍，年均增长高达128%，超过同期新能源汽车行业的年均增速（90.8%）。 图2：双环传动新能源汽车零部件收入及占比变动 二 双环驱动“华丽转身”成功经验 双环传动华丽转身的一个沉要原因来自表部市场机缘——汽车市场整零关系变动。企业通过其敏感的市场洞察力，进行了前瞻性的业务布局，并持续在关键身分上不遗余力的大力投入。同时，企业在急剧变动的环境中，维吃熹坚定的战术定力，始终聚焦主题产品，潜心打磨主题技术，最终实现了产品转型和客户的升级。 整零关系变动带来发展良机 但随着汽车电动化海潮的鼓起和新权势车企的涌现，整零关系格局产生了沉大变动。 在新能源汽车电驱动系统中，由于电驱动系统对齿轮的设计要求较传统燃油车更高，对高转速、高承载、啮合精度以及噪声的机能要求大幅提升，从而提高了行业的技术门槛，而电驱动厂商更注沉驱动系统的整体设计与规划解决，加之新权势车企成立功夫短，并未一连传统汽车厂商的整零关系，无固定的零部件配套企业，因而在齿轮出产环节往往选取表包模式，整零关系从主从关系向分工合作、共同发展的关系转变，独立的第三方齿轮厂商终于“守得云开见月明”，迎来了可贵的发展机缘。 清澈的战术定位，使其占有了更大成长空间 前瞻性布局，扩充产能，抢占发展先机 双环传动有着敏感的市场洞察力，通过前瞻性战术布局、加大产能建设为其赢得了发展先机。2008年双环传动起头接触新能源汽车齿轮，2015年开发了西门子电机轴和比亚迪e6电机齿轮项目，并筹资4.27亿元建设新能源齿轮及自动变速箱齿轮的产能；2016年与温反和零跑达成战术合作；2018年成为采埃孚和吉利的自动变速箱供给商；2021募投14.4亿元建设190万套新能源高精齿轮产能。 潜心打磨主题技术，助力产品转型和客户升级 双环传动并没有像好多零部件企业一样，通过非有关多元化发展，钻营发展规模，而是萦绕齿轮产品，潜力打磨主题技术。 与传统燃油车相比，新能源汽车齿轮对精度、噪音节造要求更高，其中齿轮精度等级提升1-2级，承载能力强度提升 20-30%，噪声节造降低了 2.5-3dB。 对于高精齿轮来讲，热处置、磨齿是最主题工艺，热处置可能增长齿轮表表硬度，加强产品机械机能，磨齿属于精加工工序，可能提高齿轮精度、削减噪音。 经过多年的技术钻研，双环传动占有了齿轮硬齿面加工磨齿技术、齿轮硬齿面加工硬滚技术、齿轮硬车技术、齿轮渗碳淬火技术、齿轮预建改技术和齿轮检测技术等多项主题技术，为提高齿轮啮合精度，提升传动效能打下了扎实的基础。 技术优势助力公司向高精度、高品质和高附加值的齿轮产品拓展，公司的产品结构也从成立之初的摩托车齿轮向工程机械齿轮、汽车齿轮到新能源乘用车用齿轮、沉卡自动变速箱齿轮和机械人减速器领域拓展。 双环传动和客户也是双向奔赴和双向成就的关系，技术进取进一步提升了双环传动合作客户的档次，与高档次客户的技术攻关和合作反过来又推进了公司的技术水平的提高。 在乘用车领域，公司占有多多汽车产业链的标杆客户，如丰田、公共、比亚迪、广汽、通用、福特、温反、采埃孚、日电产、舍弗勒、汇川、博格华纳等；在商用车领域，公司与采埃孚、康明斯、伊顿、玉柴等主题零部件企业成立了持续不变的合作关系；在工程机械领域，卡特彼勒和约翰迪尔是其代表性的客户。 凭借高精密齿轮技术和工艺优势，与国内表驰名的新能源车企与电驱动厂商的深度合作关系，双环传动已迈入高精密齿轮造作领域的第一梯队，将好多仍在主机厂羽翼下求生计的零部件企业远远甩在了后面。 成功的企业都是类似的，锚定战术方向，坚韧不拔的投入，持续为客户创造价值，并在细分领域内构建起怪异竞争优势和护城河的企业，将始终是勇立时期桥头的弄潮儿！
扫一扫
关注我们
地址：北京市向阳区北苑路86号院E区213栋
邮编：100101
联系电话：010-84108866（总机）
业务征询：400-093-2688（免话费直拨）
