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汗青上产生过数次空难
，如洛克比空难、特里面费空难、日本123号班机空难以及波音藤县空难等
，这些空难背后都离不开一个熟悉的名字——波音公司。

成立于1916年的波音公司
，至今已有逾百年汗青。然而近年来却一向遭逢；恍
， 2021年整年净吃亏高达42.02亿美元。

首先
，战术失误导致竞争优势下滑。波音收购麦路后
，后天崛起的麦路文化强调钻营短期利润
，导致治理者们在787、757等利润率更高的双通路客机上不休推陈出新
，而对利润率低的单通路737客机只进行幼建幼补。这一战术失误导致波音王牌机型737系列在面对与空客320的竞争中逐步趋于下风。

其次
，安全变乱频发下遭逢信赖；。2018-2019年波音737MAX陆续产生两起空难变乱
，导致多个航空公司颁发对其停飞。据悉
，两次空难是由于波音公司在MCAS（飞机把持个性加强系统）的性质上误导联国航空局
，以至飞机坠机前飞行人员不知路该系统的存在。

最后
，全球疫情冲击下波音再度跌入困境。新冠疫情促使全球航空业陷入隆冬。数据显示
，波音公司2020年吃亏高达约119亿美元
，并于年底发作了大规模裁员潮
，已经世界上空均匀每秒钟有1200多架737飞机在飞行的纪录已成为从前时。

波音公司已经凭借先进的技术研发实力走完了百年的发展过程
，然而要想实现长远发展
，任何伟大的企业都要面对此刻时和未来时
，唯有求真求实塑造自身主题能力
，磨炼出百年体魄
，能力成功逾越；
，实现百年强盛。